Leistungsmessung #7 (Österreich/Deutschland/Schweiz)

[Michael Hoppe]

Hi Mario,

eine Carbonhaube und Schalensitze wären eine Option.

Aluschwungrad ist drin, Ersatzrad natürlich weg, FX3 und Blattfedern sind raus und Gewindefahrwerk drin,
Krümmer und Auspuffanlage sind raus und Headers und Edelstahlanlage mit Stahlkats drin, Die Motorhaube wurde durch eine ungedämmte, etwa halb so schwere ersetzt, Glasdach drin.
Das X-Pipe werde ich eventuell gegen einen Mittelschalldämpfer tauschen, da durch das X-Pipe Drehmoment verloren gegangen ist. Es liegen nur 580NM an. Ich erhoffe mir dann etwas mehr Rückstau und einen Drehmopmentzuwachs.

Das wäre das, was mir jetzt so einfällt. Aber die Carbonhaube ist leider sau teuer. Ob sich das rechnet?

Aber mit knapp über 1500kg ist es schon ganz gut. Weniger ist immer besser - besser als Motortuning, aber ich will das Auto ja nicht racemäßig bewegen.
Ich will mit dem Sam mal besprechen, was man so machen kann, wenn ich meine Zetti im Herbst zu ihm bringe. Standfest muß es vor allem sein und bezahlbar.