19.02.2013, 09:19
Hallo zusammen,
mittlerweile bieten mehrere Hersteller von Bremsbelägen für die C6 Z06 und C6 GS einteilige Beläge anstatt mehrteilige an.
OEM bei der Z06 und der GS (mehrteilig von ACDelco und andere)
VA = 12- teilig
HA = 8- teilig
Alternative: (einteilig)
VA = 4- teilig
HA = 4-t eilig
Wer hat schon Langzeiterfahrung mit den einteiligen Belägen?
Erkenntnisse:
1. Quietschen?
2. Standfestigkeit?
3. Funktion/ Bremsweg?
(Es könnte sein, dass durch die insgesamt größere Reibflächen verbesserte Werte erreicht werden. Nachteil könnte sein, dass hierdurch die Kühlung reduziert wird. Vorteil könnte sein, dass die Beläge nicht mehr ungleichmäßig/ schief (abgetragen) werden wie bei den OEM.
4. Bremsstaub auf den Felgen?
5. Verschleiß?
6. Erfahrungen auf Rennstrecken?
mittlerweile bieten mehrere Hersteller von Bremsbelägen für die C6 Z06 und C6 GS einteilige Beläge anstatt mehrteilige an.
OEM bei der Z06 und der GS (mehrteilig von ACDelco und andere)
VA = 12- teilig
HA = 8- teilig
Alternative: (einteilig)
VA = 4- teilig
HA = 4-t eilig
Wer hat schon Langzeiterfahrung mit den einteiligen Belägen?
Erkenntnisse:
1. Quietschen?
2. Standfestigkeit?
3. Funktion/ Bremsweg?
(Es könnte sein, dass durch die insgesamt größere Reibflächen verbesserte Werte erreicht werden. Nachteil könnte sein, dass hierdurch die Kühlung reduziert wird. Vorteil könnte sein, dass die Beläge nicht mehr ungleichmäßig/ schief (abgetragen) werden wie bei den OEM.
4. Bremsstaub auf den Felgen?
5. Verschleiß?
6. Erfahrungen auf Rennstrecken?
Gruß
Dieter L.
Dieter L.