Leichtbau ZR1
#98
Eine wurde wohl definitiv gebaut.

https://www.corvettes.nl/gm_prototypes/s...index.html

It's stock appearance is most deceptive. Deep in it's secluded desert hideout, this Corvette underwent a metamophosis of grand proportions. The fiberglass hood was replaced with a high tech Kevlar hood with half the weight. The rear window was plexiglass. No air-conditioning, no radio, and no other power amenities were included in this "Mongoose" of a Corvette. The engine is this "SS" very unique.

The LT-5 ZR-1 engine retained it's original displacement. However, it's what's inside that counts. The cams were advanced in timing a bit, the intake throttles were modified so that all ports would flow equally and headers were bolted up to the aluminum block to increase the airflow out of this beautiful engine. A black crackle finish was placed on the surface of the engine to reveal it's secret identity. At first only 440 HP was stated, but later, 475 NET Horsepower was advertised.

Let's take a look at some figures:
0 - 60 MPH .................. 3.6 sec.
0 - 100 MPH ................. 7.8 sec.
1/4 Mile : 11.8 sec. @ 123 MPH


Dann bin ich doch auf dem richtigen Weg,Carbonmotorhaube,Lexanheckscheibe ,keine Klima und kein Radio.

Aber seltsam denn auf dem Bild sehe ich die Klimaleitungen zum Klimakompressor und ich sehe das ASR Gerät Frage

Gruß Mario
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)
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Leichtbau ZR1 - von mario makary - 18.06.2012, 01:36
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