Batterieerhaltung mit CTEK MXS 5.0 ?

[corvette´69]

Hallo, da hier in diesem Threat von dem Ctek MXS 5.0 "BATTERIEERHALTUNGSGERÄT" so geschwärmt wurde habe ich es mir nun auch gekauft, ohne mich vorher noch genauer darüber zu informieren. Ich wollte eben meine Batterie so wie viele hier schreiben den ganzen Winter über daran anhängen um sie "arbeiten" zu lassen....
So, nun eingetroffen, ausgepackt und inspiziert... und die große Überraschung- hierbei handelt es sich doch um ein normales LADE- Gerät und kein ERHALTUNGS- Gerät.

Ein "richtiges" Erhaltungsgerät soll doch auch automatisch wechselnd ENTLADEN und dann erst wieder laden- gerade dies erhöht auch entscheidend die Lebensdauer, da die Batterie "was zu tun hat" und somit das Sulfatieren unterbunden wird. Hier genau Fehlanzeige- im Gegenteil - Rückentladestrom ist < 1 Ah/Monat !! Das ist gar nichts

Nächste Preisfrage: Lt. Bedienungsanleitung unbedingt nur für Blei-Säure Batterien zu verwenden-
ist sogar ein extra Bogen Aufkleber in allen möglichen Sprachen dabei, man soll den Warnhinweis unbedingt am Gerät anbringen...
Dann Anleitung weitergelesen- jetzt darf man im Modus 2 (also Standartprogramm für normale Batterien) plötzlich doch auch Gel- Batterien laden, in den anderen Modi nicht ... ??
Also lt. meines Wissen ist doch nur die Ladeschlußspannung etwas höher (f. GEL) aber wie weiß das Gerät das, welche Batterieart gerade angeschlossen ist?

Das Gerät ist sicher nicht schlecht, mit den ganzen Modi, wird auch logischerweise funktionieren und jede Vette im Frühjahr anspringen, immerhin wird jede Batterie zu 95-100% geladen gehaltet, nur das hätte jedes andere Ladegerät aber auch gemacht.

Mancher bereits "schlappen" Batterie wieder etwas auf die Sprünge helfen, Kapazität erhöhen- ok.
Aber ob es jetzt wirklich für die Lebensdauer einer noch gesunden Batterie dienlich und vorallem geeignet speziell zum Überwintern ist, ist nirgends erwähnt...

Wie ist jetzt eure Meinung dazu?