23.01.2013, 13:17
mit Multimeter bewaffnen und sowohl + als auch - prüfen.
Jeweils von der Strom-Quelle über den Sensor bis zum Anzeigeinstrument prüfen.
Anschließend alle Massepunkte prüfen.
Durchgangsprüfung ist auch manchmal hilfreich.
Jeweils von der Strom-Quelle über den Sensor bis zum Anzeigeinstrument prüfen.
Anschließend alle Massepunkte prüfen.
Durchgangsprüfung ist auch manchmal hilfreich.
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld