Ausgleichsbehälter Kühlkreislauf

[Whistler]

@Oeli

Hi,

ist beim Motorrad genauso: Wird der Druck im Kühlsystem zu hoch, so öffnet das Überdruckventil im Kühlerdeckel und der Überdruck kann über den Schlauch entweichen.

Wenn dann kein Ausgleichsbehälter vorhanden ist, so ist das dabei entweichende Wasser verloren (bzw. auf der Strasse). Beim Abkühlen des Systems entsteht ein Unterdruck im Kühler und das im Kühlerdeckel ebenfalls enthaltene Unterdruckventil (das ist der kleine Gummi in der Mitte des Deckels) öffnet und es wird Luft in den Kühler gesaugt (ebenfalls über den kleinen Schlauch).

Ist ein Ausgleichsbehälter vorhanden, so wird das überschüssige Druckwasser in diesen gedrückt. Beim Abkühlen des Systems gibt es wieder den Unterdruck, das kleine Ventil öffnet und Wasser wird aus dem Ausgleichsbehälter in den Kühler gesaugt (Voraussetzung ist, daß der Schlauch unter der Wasseroberfläche des Ausgleichsbehälters endet, z.B am Boden des Ausgleichsbehälters) und das Kühlsystem bleibt immer voll.

Bei meiner Vette war kein Ausgleichsbehälter vorhanden und ich mußte permanent Wasser nachfüllen. Seit ich einen montiert habe ist alles paletti.

Ich hoffe, ich habe das verständlich ausgedrückt.

Gruß
Jürgen