Leichtbau ZR1
#93
https://www.bar-tek-motorsport.de/16-Zel...ZpidQQ6952


Die Batterie hier finde ich Krass gerade mal 1,6 Kilo da könnte man nochmal 15 kg sparen.

OK 400 Euro sind kein schnäppchen ,allerdings sind 5 Kilo weniger mit 1 PS mehr zu vergleichen bei der Z ,also sogesehen 3 PS.
Allerdings bringt leichter machen immer mehr als ne Leistungsteigerung denn man merkt die fehlenden Kilos auch beim Bremsen und in der Kurve.
Vielleicht keine schlechte Investition,egal bei welcher Corvette. Idee

50 kg weniger sollen 0,1-0,2 sekunden auf der 1/4 Meile bringen.

Ob ich es unter 1300 kg schaffe mit der Batterie wenn ich noch die komplette Heizung entferne???

Ich weiß es net ,aber interressant ist es schon,letztlich hält es einen ja net davon ab noch die Leistung des Motors zu steigern und das Gesamtpaket ist das was ein Fahrzeug am schluss ausmacht.
Für 15.000 hätte ich die gelbe auch genommen;teile kann man ja net genug Bunkern,ist sie denn noch zu haben oder in festen Händen???
Ich sehe das so was mich die ZR1 bis jetzt gekostet hat und die Fahrleistungen dann kann man schon sagen daß es recht günstig war,für einen Lamborghini fehlt mir das Geld und einen Ferrari würde ich nie kaufen da könnte ich Milliadär sein.

https://www.bar-tek-tuning.de/mtxl+im384...r+fuel.htm diese Gerät ein AFR überwachungsinstrument hab ich mir jetzt auch gegönnt.





Gruß Mario
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)
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Leichtbau ZR1 - von mario makary - 18.06.2012, 01:36
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