11.01.2013, 14:03
Zitat:Original von BigMP
Der Convertible ist sehr viel weniger verwindungssteif als das Coupe. Einfach nur das "flattern" der Kotflügel achten.
Also bei meinen Convertibles hat kein Kotflügel geflattert. Ich denke mir aber als Laie auch, selbst wenn das so sein sollte, hätte dies mit der Verwindungssteifigkeit nichts zu tun, da es sich nicht um eine selbsttragende Karosse handelt, oder?
Gruß
Edgar