Kosten Wandlerautmatik versus Doppelkupplung
#40
Bei VW gehts doch auch - OK, die Getriebe sind nicht fü das Drehmoment ausgelegt (obwohl die Disel auch ne ganze Menge davon haben) und die Kupplungen sind nicht nass wie bei Porsche, das war ja auch meine Basisfrage ob dasDKG wirklich teurer ist.
Was mir bisher eingeleuchtet hat war Wutzers Argument der Unabhängigkeit von EU Zulieferern (nicht objektiv aber aus US Sicht...).
Die andere Erklärung sind die zusätzlichen Stückzahlen fürs GM Getriebewerk.
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