22.12.2012, 22:21
Hallo liebe Forum Mitglieder
bevor ich meine Frage starte erstmal für alle eine Frohe Weihnacht und einen Guten Rutsch ins Jahr 2013. Auf das alle Vetten den Winter heil überstehen !!!
Jetzt meine Frage: wie verhält es sich mit dem Umbruch der Baujahre bezüglich der Zylinderköpfe von Guss auf Aluminium. Bei meiner C4 Bj. 86 sind Guss Köpfe drauf. ich frage mich nun schon länger, ob diese Original sind, oder ob da im Laufe der Jahre mal was umgebaut bzw. von Original Alu auf Guss Köpfe umgebaut wurde. Erstzulassung ist der 01.07.86 wo sind da überhaupt die eventuellen Vor und Nachteile außer bei dem dem Gewicht. Vielleicht weiß ja jemand einen Trick
wie rauszukriegen ist, ob das so gehört oder ob da was umgebaut wurde.
Gruß an alle Wolfgang,
bevor ich meine Frage starte erstmal für alle eine Frohe Weihnacht und einen Guten Rutsch ins Jahr 2013. Auf das alle Vetten den Winter heil überstehen !!!
Jetzt meine Frage: wie verhält es sich mit dem Umbruch der Baujahre bezüglich der Zylinderköpfe von Guss auf Aluminium. Bei meiner C4 Bj. 86 sind Guss Köpfe drauf. ich frage mich nun schon länger, ob diese Original sind, oder ob da im Laufe der Jahre mal was umgebaut bzw. von Original Alu auf Guss Köpfe umgebaut wurde. Erstzulassung ist der 01.07.86 wo sind da überhaupt die eventuellen Vor und Nachteile außer bei dem dem Gewicht. Vielleicht weiß ja jemand einen Trick
wie rauszukriegen ist, ob das so gehört oder ob da was umgebaut wurde.Gruß an alle Wolfgang,
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C4 84 - 89 Gauge Cluster Doc,,