19.12.2012, 03:12
Das “Horn“ der Grundplatte habe ich auf das Maximum
gekürzt, und zwar so, dass der vordere Teil etwas abge-
senkt ist. (den abfallenden bzw. aufsteigenden (je nach-
dem wie man schaut) Winkel der Motorhaube etwas
aufgegriffen.
Einfach formuliert: das Ding ist schief drauf!
Mal ein Bild wie knapp das drunter zugeht:
(hier noch ohne Dichtung)
gekürzt, und zwar so, dass der vordere Teil etwas abge-
senkt ist. (den abfallenden bzw. aufsteigenden (je nach-
dem wie man schaut) Winkel der Motorhaube etwas
aufgegriffen.
Einfach formuliert: das Ding ist schief drauf!
Mal ein Bild wie knapp das drunter zugeht:
(hier noch ohne Dichtung)