25.03.2004, 14:19
Das mit dem Lüfterflügel ist natürlich eine klasse Erklärung.......
Warum das aber wirklich so ist: Durch die aerodynamischen Eigenschaften der Flügelblätter würden sich diese beim gleichen Abstand in Schwingungen versetzen und ins Flattern / Trudeln kommen. Das kann in einem Ermüdungsbruch enden.
Um diese Schwingungen zu verhindern / verringern sind die Flügelblätter ungleich angeordnet.
Warum das aber wirklich so ist: Durch die aerodynamischen Eigenschaften der Flügelblätter würden sich diese beim gleichen Abstand in Schwingungen versetzen und ins Flattern / Trudeln kommen. Das kann in einem Ermüdungsbruch enden.
Um diese Schwingungen zu verhindern / verringern sind die Flügelblätter ungleich angeordnet.
Gruss,
Frank
Frank