Winterschlaf

[Jochen]

Man sollte hier doch ein bisschen mehr unterscheiden und die Feinheiten berücksichtigen. Ich selbst zähle mich auch zu der "Spezie" daily driver, auch wenn der Wagen von Nov/Dez. bis mitte März abgemeldet wird. Daily driver "JA", aber nicht um jeden Preis ! Während der Sommermonate wird meine Corvette nicht nur "ab und zu" mal bewegt, sondern wird als täglicher Wagen zur fahrt in die Arbeit und als Spaßfahrzeug zugleich genutzt. Da fahre ich schon mal 30 Minuten früher los um noch ein paar Runden durchs Voralpenland zu drehen.

Trotzdem möchte ich nicht den Wagen den "Gefahren" des Winters aussetzen. Wie schon gesagt, Matsch, Salz, Schnee auf den Straßen und auch unvorsichtige Autofahrer die einem hinten draufrutschen muss ich meiner Corvette nicht unbedingt antun (es ist nunmal statistisch erwiesen das es im Winter häufiger kracht !). Auch umherfliegender Splitt welcher die Lebensdauer der Windschutzscheibe stark reduziert findet man im Winter häufiger auf den Straßen.

Auch denke ich das eine Corvette immer von einem Zweitwagen "unterstützt" werden sollte (nein, ich bekomme keine Komplexe wenn ich in einem Golf sitze). Ich habe einfach keine Lust mit meinem Wagen zum Supermarkt zu fahren das dieser dort von spielenden Kindern oder umherrollenden Einkaufswagen verkratzt wird. Also muss ich auf einen Zweitwagen zurückgreifen können. Und da spricht doch nichts gegen einen Golf (auch wenn es bei mir ein Dodge Durango, bzw ein BMW ist). Das ist nunmal meine Einstellung, und mit der bin ich die letzten Jahre auch recht gut "gefahren".

Grüße

Jochen