31.10.2012, 19:26
Zitat:Original von V8yunkie
Eines möchte ich noch zufügen: Wenn der Vergaser kleiner wird, steigt zwar das Vakuum, aber dadurch wird auch mehr Sprit zugeführt, was wiederum das Klingeln verhindern würde.
Gruß,
Thomas
Nochmals: Beim spontanem Gasgeben gibt ein kleinerer Vergaser üblicherweise auch einen kleineren "Beschleunigungsspritzer", dass heißt es kommt zu einer zeitlich begrenzten relativen Ausmagerung.
Bei maximalem Luftdurchsatz kann (muss aber nicht !) ein kleinerer Vergaser an seine konstruktive maximale Kraftstoffdurchsetzmenge kommen, was wiederum eine Ausmagerung zur Folge hätte.
Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !