04.10.2012, 22:37
Das sind aber ganz schön viele Fragen die Du da hast 
Ich stand im Prinzip vor der gleichen Frage wie Du, außer das mich Motortuning nicht die Bohne interessiert. Daher kann ich Dir zu diesem Thema nicht viel sagen. Auf den Treffen habe ich aber schon ein paar LS3 Kompressor gesehen, die wohl ganz gut gehen. Ich denke beim Till bist Du da sehr gut aufgehoben.
Zu den Motoren:
Ich wollte mir zuerst auch eine Z06 kaufen und habe mich umfassend informiert. Ich denke die Motorprobleme sind jetzt nicht der Alltag, treten wohl aber für Corvette Verhältnisse erschreckend oft auf. Meiner Meinung nach darf ein Auto mit dieser Literleistung solche Probleme nicht kennen. Nach meinem Wissen handelt es sich in vielen Fällen dann um kapitale Motorschäden, die schnell mal 20.000 € verschlingen.
Was habe ich getan? Ich bin auch Cabrio Fan und dachte mir dann: Wenn keine Z06, dann ein Cabrio mit deren Optik und Teile der Technik. Also kam für mich entweder eine Z06 oder eine Grand Sport Convertible in Frage. Ich bin beide gefahren und die Entscheidung war dann schnell klar. Ich habe mich für den LS3 und die Grand Sport entschieden, da dieses Auto meine persönlichen Vorlieben vereint hat. Leistung ist absolut geügend da und bis ca. 160 oder 200 hält die Grand Sport mit der Z06 auch gut mit, da sie auch kürzer übersetzt ist. Ob ich nun auf der AB ein mal im Jahr 310 oder 320 fahre ist mir egal.
Ich bin ein Typ der immer ein gutes Gefühl haben muss. Nach den ganzen Diskussionen über den LS7 und einige Erfahrungsberichte, hätte ich da kein 100% Gefühl gehabt. Wenn Du auch so gestrickt bist lass den LS7 und greife zum LS2 oder LS3, je nach Geldbeutel. Der Motor ist eine Wucht und ich liebe das Auto seit der ersten Minute. Mit der neuen Capristo AGA wurden 459 PS gemessen, was doch nun auch nicht von schlechten Eltern ist. Ich fahre auch einen Schalter und für mich kam auch nichts Anderes in Frage. Auch das ist aber Geschmacksache.
Hoffe Dir erst einmal geholfen zu haben und beantworte auch weiterhin gerne Deine Fragen
Ich stand im Prinzip vor der gleichen Frage wie Du, außer das mich Motortuning nicht die Bohne interessiert. Daher kann ich Dir zu diesem Thema nicht viel sagen. Auf den Treffen habe ich aber schon ein paar LS3 Kompressor gesehen, die wohl ganz gut gehen. Ich denke beim Till bist Du da sehr gut aufgehoben.
Zu den Motoren:
Ich wollte mir zuerst auch eine Z06 kaufen und habe mich umfassend informiert. Ich denke die Motorprobleme sind jetzt nicht der Alltag, treten wohl aber für Corvette Verhältnisse erschreckend oft auf. Meiner Meinung nach darf ein Auto mit dieser Literleistung solche Probleme nicht kennen. Nach meinem Wissen handelt es sich in vielen Fällen dann um kapitale Motorschäden, die schnell mal 20.000 € verschlingen.
Was habe ich getan? Ich bin auch Cabrio Fan und dachte mir dann: Wenn keine Z06, dann ein Cabrio mit deren Optik und Teile der Technik. Also kam für mich entweder eine Z06 oder eine Grand Sport Convertible in Frage. Ich bin beide gefahren und die Entscheidung war dann schnell klar. Ich habe mich für den LS3 und die Grand Sport entschieden, da dieses Auto meine persönlichen Vorlieben vereint hat. Leistung ist absolut geügend da und bis ca. 160 oder 200 hält die Grand Sport mit der Z06 auch gut mit, da sie auch kürzer übersetzt ist. Ob ich nun auf der AB ein mal im Jahr 310 oder 320 fahre ist mir egal.
Ich bin ein Typ der immer ein gutes Gefühl haben muss. Nach den ganzen Diskussionen über den LS7 und einige Erfahrungsberichte, hätte ich da kein 100% Gefühl gehabt. Wenn Du auch so gestrickt bist lass den LS7 und greife zum LS2 oder LS3, je nach Geldbeutel. Der Motor ist eine Wucht und ich liebe das Auto seit der ersten Minute. Mit der neuen Capristo AGA wurden 459 PS gemessen, was doch nun auch nicht von schlechten Eltern ist. Ich fahre auch einen Schalter und für mich kam auch nichts Anderes in Frage. Auch das ist aber Geschmacksache.
Hoffe Dir erst einmal geholfen zu haben und beantworte auch weiterhin gerne Deine Fragen
Grüße
Jochen
"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen!" - Walter Röhrl
Jochen
"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen!" - Walter Röhrl
