04.10.2012, 11:33
Die Vakuumverstellung bringt normalerweise ca. 10-12 Grad. Die kann man aber nicht einfach auf die Summe von statischer Vorzündung (durch Verteiler-Stellung bestimmt) und Fliehkraftregelung (ca. 20 Grad) draufrechnen, da die Vakuum-Vorzündung kurz oberhalb von Leerlauf einsetzt und bei mittleren und hohen Drehzahlen ja wieder verschwindet bzw. ganz wech ist.
Gruß,
Thomas
Gruß,
Thomas