Noch ein Nebelschlussleuchten Thread - Zusammenfassung
#1
Hi Zusammen,

ich glaub ich hab mittlerweile alle Threads bezüglich Umbau auf US Heck gelesen, aber irgendwie sind die alle nicht wirklich befriedigend.

Ich werde demnächste auch von EU auf US Heck umbauen. Die schrecklichen riesen Leuchten müssen definitiv weg.

Nun habe ich jede Menge Lösungen gefunden:

- 3. Bremsleuchte als NSL (soweit ich weis seit 1998 für Neufahrzeuge Pflicht) - fällt also weg.
- zusätzliche Birne im Rücklicht (änderung der Leuchte,als ohne Tüv)
- zweites Rückfahrlicht umbauen und rote Birne NSL Birne (nicht zulässig wegen E-Kennzeichnung und Mindestabstand zwischen Rückleuchte und Nebelschlussleuchte
- zwischen den endtöpfen oder unter den Schlitzen (passt, aber was ist mit den Reflektoren)?

So wie ich das gesehen habe wurde immer nur die NSL ersetzt oder umgesiedelt, aber nie an die Reflektoren gedacht.

So wie ich das sehe, haben die Originalrücklichter ja keine Reflektoren. Da die Jungs vom Tüv, dass schon bei meinem anderen Wagen ständig anmeckern, muss also eine Lösung her.

Gibt es noch eine Alternative? Andere Rückleuchten. Irgendwas mit Tüv, E-Prüfzeichen? Irgendwie werden immer die Reflektoren vernachlässigt.

Jemand noch eine Idee?

Wie hat es z.B. CusomOnLinux hier gemacht?
https://corvetteforum.de/thread.php?threadid=33279&sid=&hilight=nebelschlussleuchte

Hier noch ein Zitat von MadTom:
"Leg doch die Nebelschlusslampenfuntion mit einer Diodenschaltung einfach auf die inneren Bremslichtfunktion der 2-Fadenbirne.
Ansonsten könnte man auch eine weitere Fassung mit in das Rücklicht reinfummeln."

Die Diodenschaltung wäre Kein Problem. D.h. Bremslicht geht an beim Bremsen und wenn ich die Nebelschlussleuchte anmache, geht die innere Bremsleuchte an Ist die Frage ob man beide Innere nimmt oder nur eine?. Dann beide? Aber Reflektoren fehlen immernoch oder? Idee


Bin gesapnnt auf eure Lösungen Feixen


Grüße Gerhard
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Nachrichten in diesem Thema
Noch ein Nebelschlussleuchten Thread - Zusammenfassung - von Azrael1 - 26.09.2012, 13:57
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