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Zylinderköpfe planschleifen
Big Block Schommi
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Baujahr,Farbe (2): Mercedes CLS Shooting Bre
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#1
10.03.2004, 18:42
Hi,

ich muß wohl meine Kopfdichtungen wechseln, da der Motor irgendwo an einem Kopf

ins Kühlsystem bläst und dort in kurzer Zeit einen imensen Druck aufbaut.

Nun gut - Kopfdichtungen wechseln bei C3 BB - ein Kinderspiel.

Aber was ist mit Kopf planen, wenn Spiel bei Messung vorhanden?

Vieviel kann runtergehobelt werden und gibst da eventuell noch Vorteile?

Bisken mehr Leistung oder so?

Kann der Block sich auch verziehen.


Sagt mal was.

Gruss BBS
[Bild: 4.gif] [Bild: osc_logo_klein.gif][Bild: auto035.gif]
Harte Männer wurden als Kinder zu lange gekocht
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Nachrichten in diesem Thema
Zylinderköpfe planschleifen - von Big Block Schommi - 10.03.2004, 18:42
Zylinderkopf - von V8yunkie - 10.03.2004, 19:02
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 10.03.2004, 19:18
[Kein Betreff] - von speutz - 10.03.2004, 21:27
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 11.03.2004, 11:44
RE: Zylinderkopf - von clint - 11.03.2004, 14:25
[Kein Betreff] - von clint - 11.03.2004, 14:34

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