07.09.2012, 18:22
Zitat:Danke für den Tip. Werds gleich mal sofort testen. Aber ich bin mir da nicht so sicher ob ich den TÜV Prüfer damit überzeugen kann.
Frag doch den TÜVer mal, ob er sonst bei Prüfung der Feststellbremse (Handschalter) den Motor eingekuppelt lässt und noch ein bisschen aufs Gas geht bis die Kupplung qualmt.
Diese Situation entspricht nämlich nahezu exakt dem Prüfen der Feststellbremse auf D.
Über das Fachpersonal in den Prüfstationen kann man häufig echt nur noch müde lächeln. Selbst einfachste technische Zusammenhänge sind nicht bekannt.