22.08.2012, 00:36
Zitat:Original von mark69
Ich stimme dafür, die Ursache für die Verpuffung im Kurbelgehäuse zu suchen.
Das passt so gar nicht.
Mit den Kabeln hat das allerhöchstens indirekt etwas zu tun. Auch durch Gasgeben beim Starten wird das nicht verursacht.
Damit ein Flammenrückschlag in den Vergaser nicht bis zum Kurbelgehäuse vordringen kann, hat der General in der Kurbelgehäuseentlüftung das PCV Valve im Schlauch zum Vergaser und einen Flame Arrestor im Luftfilter vorgesehen. Sind die beide noch da und geht das PCV Valve noch?
Wenn du die Ventildeckeldichtung erneuerst, dann zerlegt es nächstes mal vielleicht etwas anderes, wenn du den Fehler nicht behebst.
Das sehe ich genauso!
Hier stimmt was nicht und zwar überhaupt nicht!
Das Problem kann hier tiefer liegen und ich würde mir an deiner Stelle einen guten Motorfachmann hinzuziehen. Die oben angeführten Punkte sind erst der Anfang!!!
Gruß Andreas