06.03.2004, 21:37
Nun habe ich bei meiner Vette die hinteren Bremsklötze erneuert.
Ich habe mir extra bei Ecklers dieses Blechklammer Werkzeug gekauft, daß sich die vier Bremskolben pro Bremssattel zurückhalten lassen und man somit bequem die Klötze einbauen kann.
Auf der rechten Seite hat alles besten geklappt. Nur auf der linken Seite ist mir aufgefallen, daß sich die Bemsklötze schwerer einführen liesen und man anschliesend das Rad fast nicht mehr von Hand drehen kann. Wobei die Bremsklolben noch genug Spielraum nach hinten haben um die Bremse freigeben zu können. Tun sie aber nicht !
Die Trommelfeststellbremse habe ich zuvor komplett überholt und korrekt eingestellt. Dadurch hat dies keinen Einfluß auf das besagte blockieren. Und auch die Antriebswellen habe ich noch nicht eingebaut. Darum läuft alles frei solange links keine Bremsklötze eingebaut sind. Die Bremssattelkolben sind auch nicht in die Bohrungen hineingerostet und lassen sich einwandfrei bewegen.
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Ich habe mir extra bei Ecklers dieses Blechklammer Werkzeug gekauft, daß sich die vier Bremskolben pro Bremssattel zurückhalten lassen und man somit bequem die Klötze einbauen kann.
Auf der rechten Seite hat alles besten geklappt. Nur auf der linken Seite ist mir aufgefallen, daß sich die Bemsklötze schwerer einführen liesen und man anschliesend das Rad fast nicht mehr von Hand drehen kann. Wobei die Bremsklolben noch genug Spielraum nach hinten haben um die Bremse freigeben zu können. Tun sie aber nicht !
Die Trommelfeststellbremse habe ich zuvor komplett überholt und korrekt eingestellt. Dadurch hat dies keinen Einfluß auf das besagte blockieren. Und auch die Antriebswellen habe ich noch nicht eingebaut. Darum läuft alles frei solange links keine Bremsklötze eingebaut sind. Die Bremssattelkolben sind auch nicht in die Bohrungen hineingerostet und lassen sich einwandfrei bewegen.
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Gruß
STEFAN
![[Bild: dtm_logo_100_38.gif+]](https://www.am-holzer.de/mos/images/stories/dtm_logo_100_38.gif+)
STEFAN