09.08.2012, 14:07
In dem Thermostatgehäuse wurde eine Art Thermischer Unterdruckschalter verbaut.
mit diesem wurde auch "Emmisionsequipment" geschaltet (EFE, EGR - anbei Bildchen)
Mit der Motortemperaturanzeige hat dies nichts zu tun - wie soll das auch gehen, da in Strömungsrichtung "nach Thermostat" (wenn dies klemmt glüht irgentwann die Maschine bei Anzeige "zu kalt")
two-lane
mit diesem wurde auch "Emmisionsequipment" geschaltet (EFE, EGR - anbei Bildchen)
Mit der Motortemperaturanzeige hat dies nichts zu tun - wie soll das auch gehen, da in Strömungsrichtung "nach Thermostat" (wenn dies klemmt glüht irgentwann die Maschine bei Anzeige "zu kalt")
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