24.07.2012, 19:54
Die HU wird immer wieder vollkommen überbewertet. Eigentlich sollte man meinen, das ein Fahrzeug, welches grad frisch TÜV bekommen hat, zumindestens technisch nach der STVO in Ordnung ist. Ich habe in den letzten 25 Jahren die dollsten Geschichten erlebt. Prüfer, die für nen Fuffi einen die Plakette in die Hand drückten..welche die keinen Bock hatten und den Wagen fast ungeprüft durchwinkten...welche die nen Fisch im Pöter hatten und den Wagen kurz und klein laberten....und einige, die schlicht und einfach Blöde waren und dadurch bedingt die Plakette verweigerten, oder erteilten.
Zu dem Wagen hier möchte ich noch was bemerken. Den Zustand der Benzinleitungen, wie auch der Achsteile können wir hier nicht beurteilen. Selbst wenn es Bilder geben würde, könnte der Zustand noch unterschiedlich beurteilt werden. Zu diesen ominösen Stahlklammern, welche die schlappen Spiralfedern pushen sollen. Ich kenne diese Dinger. Das ist meiner Meinung nach krudester US Pfusch. Es ist mir immer wieder Unbegreiflich, wie diese Leute zum Mond fliegen konnten......aber nun gut, keinen TÜV und Speed Limit.
Aber auch hier sehen wir, das der eine Prüfer kein Problem damit hat (vielleicht hält er das auch für eine zeitgenössische Reparatur
) und der andere sich berufen fühlt, das Fahrzeug still zu legen.
Ich würde diesen Mist sofort ausbauen....und ich hätte den Wagen mit diesen Teilen auch nicht verkauft, auch wenn der TÜV damit kein Problem hat, zumal, wie schon erwähnt, neue Federn kein Vermögen kosten.
Das ist aber auch nur Meinung.
Zu dem Wagen hier möchte ich noch was bemerken. Den Zustand der Benzinleitungen, wie auch der Achsteile können wir hier nicht beurteilen. Selbst wenn es Bilder geben würde, könnte der Zustand noch unterschiedlich beurteilt werden. Zu diesen ominösen Stahlklammern, welche die schlappen Spiralfedern pushen sollen. Ich kenne diese Dinger. Das ist meiner Meinung nach krudester US Pfusch. Es ist mir immer wieder Unbegreiflich, wie diese Leute zum Mond fliegen konnten......aber nun gut, keinen TÜV und Speed Limit.
Aber auch hier sehen wir, das der eine Prüfer kein Problem damit hat (vielleicht hält er das auch für eine zeitgenössische Reparatur
) und der andere sich berufen fühlt, das Fahrzeug still zu legen.Ich würde diesen Mist sofort ausbauen....und ich hätte den Wagen mit diesen Teilen auch nicht verkauft, auch wenn der TÜV damit kein Problem hat, zumal, wie schon erwähnt, neue Federn kein Vermögen kosten.
Das ist aber auch nur Meinung.
Alles was du sagst, sollte wahr sein. Aber nicht alles was wahr ist, solltest du auch sagen.Voltaire