21.07.2012, 01:31
Zitat:Original von roli100
erste reaktion von einem der seit 20jahren auf corvette arbeitet - ein klarer fall das die nockenwelle oder die kolben erledigt sind - kommt davon wenn man die vette wegen des geringen ölvolumen im wahrsten sinne - FICKT!!! das komische...man merkt überhaupt nichts von der leistung oder irgendwas...
Egal obs vom pimpern kommt, der hat jedenfalls recht.
Blauer Rauch ist Öl. Das kommt in den Zylinder wenn Kolben(ring) oder Ventilführung kaputt sind.
Mach beim kalten Motor mal die Kerzen raus, da wird dann die eine oder andere verölt sein, dann weisste Bescheid Wieviel Öl verbraucht er denn überhaupt?
Ich hab keine Ahnung wie Öl den CO-Wert beeinflusst, aber rechts und links kann man am Vergaser ja halbwegs getrennt einstellen.
gruss,
zuendler
zuendler