16.07.2012, 13:26
Ich würde auch erstmal den Alten ausbauen und checken (lassen).
Wenn er sich als gute Basis für einen Neuaufbau eignet, würde ich diesen
Weg gehen.
Eine Crateenginge würde ich vor dem Einbau auch erstmal checken.
Bei mir waren 7x die gleichen (richtigen)Kolbenringe und 1x die falschen verbaut.
Sieht man dort wohl nicht so eng.
Bestes Tuning: 5-Gang Keisler.
Gruß
Rüddy
Wenn er sich als gute Basis für einen Neuaufbau eignet, würde ich diesen
Weg gehen.
Eine Crateenginge würde ich vor dem Einbau auch erstmal checken.
Bei mir waren 7x die gleichen (richtigen)Kolbenringe und 1x die falschen verbaut.
Sieht man dort wohl nicht so eng.
Bestes Tuning: 5-Gang Keisler.
Gruß
Rüddy