09.07.2012, 13:15
Zitat:Original von patrik416
hat jemand Temperaturfühler in nähe der Drosseklappe eingebaut und kann das so bestätigt werden?
Von Wenzel Procharger Kompressor war das Ansaugrohr immer recht kalt. Nur im Stand war es warm bis heiß. Turbo produziert garantiert mehr Hitze als Kompressor
Beim Edelbrock-System sitzt ein Fühler hintem am Kompressorgehäuse. Den Wert kann man direkt über OBD als IAT auslesen.
Gruß, Till
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