Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 3 Technikforum   ›   Benzinkochen im Edelbrockvergaser

Benzinkochen im Edelbrockvergaser
Woodpecker61 Abwesend
Banned
Beiträge: 2.471
Themen: 9
Registriert seit: 11/2005


#9
05.07.2012, 16:32
ein Isolierspacer bringt zwar etwas Linderung ist aber nur eine halbherzige Loesung.

Die beste Loesung waere ein staerkere Benzinpumpe mit 110 GPH Foerderleistung und 8 PSI Druck und einen Druckregler zu verbauen um das Kraftstoffsystem damit so unter Druck zu setzen das Dampfblasenbildung vermieden wird.
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Benzinkochen im Edelbrockvergaser - von Strippe - 02.07.2012, 20:08
[Kein Betreff] - von BerlinCorvette - 02.07.2012, 20:30
[Kein Betreff] - von 454 C 3 - 05.07.2012, 11:35
[Kein Betreff] - von helmharp - 05.07.2012, 12:10
[Kein Betreff] - von Goofy - 05.07.2012, 12:11
[Kein Betreff] - von 454 C 3 - 05.07.2012, 12:39
[Kein Betreff] - von Dragonheart64 - 05.07.2012, 14:11
[Kein Betreff] - von 454 C 3 - 05.07.2012, 15:00
[Kein Betreff] - von Woodpecker61 - 05.07.2012, 16:32
[Kein Betreff] - von cocosisland - 05.07.2012, 16:33
[Kein Betreff] - von Hermann - 05.07.2012, 17:22
[Kein Betreff] - von zuendler - 05.07.2012, 17:34
[Kein Betreff] - von 454 C 3 - 05.07.2012, 17:44
[Kein Betreff] - von Wesch - 05.07.2012, 19:31
[Kein Betreff] - von Dragonheart64 - 05.07.2012, 20:19
[Kein Betreff] - von 454 C 3 - 05.07.2012, 21:49

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Fragen zum Edelbrockvergaser Dreies 25 7.020 08.09.2015, 08:55
Letzter Beitrag: Dreies
  Leistung mit Fächerkrümmer und Edelbrockvergaser Harleytheo 9 3.794 29.06.2009, 11:15
Letzter Beitrag: Harleytheo

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de