Problem beim Umbau Edelbrock - Rochester

[78er_pace]

So, mein Fazit bis jetzt:
Der Rochester, den Du da hast, hat für mich eine "Warmluft"-Choke. Auch mit nem Bimetall, aber wohl etwas anders aufgebaut als bei Deinem Edelbrock.

Da Du anscheinend auch nicht weißt, zu welchem Baujahr der Rochester gehört ( so steht es in Deiner Antwort... ), solltest Du erst einmal das klären, da das entscheidend ist für die Bedüsung usw. Mein Motörchen hat knapp 200PS, es gab aber ja auch Anfang der 70er SB mit reichlich mehr PS...

Darauf sollte man beim Kauf des Vergaser schon achten, ansonsten passt Vergaser und Motor nicht zueinander ( da mein Motor nicht mehr "Serie" war, funktionierte der erste Rochester ( für SB 1978, 185PS ) auch nicht, mein US-Vergaserbauer hat mir aber einen anderen "gemacht" ( f. SB 1979, 195PS ), als er das wußte, und der läuft... ). Also 10PS können da schon reichen zwischen "läuft" und "läuft nicht".

Klär, ob der Vergaser überhaupt passt. Die Choke passt ersteinmal nicht ( bzw. ist nicht identisch ).

Viel Erfolg!
(Ich muss jetzt wirklich ins Bett... )