27.05.2012, 09:30
Zitat:Original von C-556So ähnlich kenne ich das von allen Fahrzeugen mit Schaltgetrieben, die ich fahren durfte. Zahnräder in irgendeinem Gang können immer mal in eine Position kommen, in der beim Gangeinlegen ein Zahnradzahn genau auf den anderen trifft. Durch kurzes einlegen eines anderen Ganges drehen sich die Zahnräder. Die ungünstige Position ist eliminiert.
5) Wenn man den Schalthebel auf die "R" Position bewegt, sollte der Rückwärtsgang eingelegt werden. Das geht in den seltensten Fällen, also muss der 1- Gang kurz eingelegt, gekuppelt werden, damit der Rückwärtsgang eingelegt werden kann. Vorher geht er einfach nicht rein.
Gruß,
DasPhantom
DasPhantom