Vorabcheck C3 1972 SB Schalter gelb

[corvette´69]

Hallo Peter!

Also was solch ich dir raten? Fotos sehen meißt besser aus als das Objekt in natura-
und hier sehen ja die Pics (besonders von unten) schon sehr bedenklich aus...
Hier ist anscheinend schon lange nichts mehr gemacht worden, also wo die angeblichen
"98% restored" stecken
Eindeutig zu teuer- laß dich von dem neuen Lackkleid nicht blenden- ja sicher, du kannst einsteigen
und damit rumfahren- aber wie lange du damit freude hast??
Besonders weil du ja nicht selber herumschrauben willst (kannst)- lieber gleich ein wenig mehr
ausgeben und dafür eine wirklich restaurierte, technisch voll in Ordnung und funktionierende Vette nehmen... ja ich weiß, redet sich leicht, das Budget ist immer so eine Sache, aber glaub mir,
am Ende kommts aufs Selbe, vielleicht sogar mehr- ab DU hast dir ne Menge Zeit,Ärger und Nerven gespart...
Meiner Meinung nach ist diese Vette für nen schnellen Verkauf außen bißchen aufgehübscht- fertig.
Sonst ist da absolut nichts passiert- schau dir nur die rissigen Fahrwerksgummis an- von Rost und Ölverlust rede ich mal gar nicht...
Da kommen sicher noch viele unliebsame Überraschungen...
Warte auf ne bessere! besser

Grüße Thomas