16.04.2012, 22:52
-0.7 Bar ist ein gängiger "Unterdruck" sowohl bei älteren als auch bei neueren Autos.
Jetzt gibts bestimmt einige posts die auf 0,65 hinweisen werden aber das ist vermutlich die Toleranz der Uhr.
Wenn du einen Druckabfall vermutest kannst du auch z.B. am Saugrohr den Unterdruck messen und dann immer weiter bis dahin wo du hin willst. der Druck sollte gleich sein/bleiben.
Wenn der Druck abfällt ( oder eben hoch geht ) also weniger wie 0,7 anzeigt z-B. -0,3 Bar dann ist was faul.
Jetzt gibts bestimmt einige posts die auf 0,65 hinweisen werden aber das ist vermutlich die Toleranz der Uhr.
Wenn du einen Druckabfall vermutest kannst du auch z.B. am Saugrohr den Unterdruck messen und dann immer weiter bis dahin wo du hin willst. der Druck sollte gleich sein/bleiben.
Wenn der Druck abfällt ( oder eben hoch geht ) also weniger wie 0,7 anzeigt z-B. -0,3 Bar dann ist was faul.