16.04.2012, 14:54
Hat die C4 einen herkömmlichen Unterdruckbremskraftverstärker?
Dann könntest Du ja den Unterdruck mal abklemmen (Leitung zum Ansaugtrakt hin verschließen) und schauen, ob die Bremse sich dann - abgesehen von der erhöhten Bedienkraft - wieder normal verhält.
Ist aber nur eine allgemeine Idee, ich kenne die C4 gar nicht.
Dann könntest Du ja den Unterdruck mal abklemmen (Leitung zum Ansaugtrakt hin verschließen) und schauen, ob die Bremse sich dann - abgesehen von der erhöhten Bedienkraft - wieder normal verhält.
Ist aber nur eine allgemeine Idee, ich kenne die C4 gar nicht.
In Memoriam Thomas W. (MadTom)