Antenna bei C1

[C-556]

Ein erster Blick auf das Motorrraumbild und weitere Gedanken:

1) Falsche Wasserpumpe.
2) 1960 Fan Spacer, der nicht hineingehört
3) Motor müsste bei einer 270er Maschine High Lift cam 2x4 BC die Anfangsbuchstaben CU.... tragen.
4) Casting number für 1958er und early 1959 er Motoren müsste 3737739 sein.
5) Eine Motornummer die mit T anfängt ist eine Tonawanda Maschine, die für PKWs und Pickups gebaut worden ist.
6) Der Junge meint nicht mechanical filter, sondern lifters, und die 270er Version sollte eine high lift cam haben, was man so nie prüfen kann. Wenn es solid lifters gibt, wird auch die Ventilspieleinstellung wieder wichtig!
7) Die offset holes waren bis Mitte 59 im Einsatz, also ist das nicht falsch.
8) Das Auto hat kleine Haubenschlösser, das ist richtig.
9) Shielding sieht richtig aus
10) Der Schlauch der vor dem Shielding nach rechts läuft, gehört da nicht hin.
11) Kühler sieht richtig aus, Lichtmaschine auch.
12) Intake manifold nummer müsste bei der 270 2x4bbl die Nummer 3739653 sein.
13) Intake manifold unpainted ist richtig bei 270 er Maschine mit 2 x 4 bbl
14) Fuel filter ist für das Baujahr und die Vergaserbestückung richtig.

Gruss
Cord