Startprobleme

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Peter/Hamburg
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#49

11.05.2002, 21:44

Also Jungs, ich weiß nun woran es liegt !!!!! Der Chef meiner Werkstatt konnte mir sofort sagen, welches problem da vorliegt.
Es kommt bei heißem Motor zur Dampfblasenbildung im Kraftstoffverteilerrohr, dort ist nämlich ein Druck von ca. 2,5 bar wenn der Motor abgestellt wird, haben sich nun Ablagerung am Kraftstoffdruckregler gebildet (an dem ich sag mal Rückschlagventil), schließt dieses Ventil nicht mehr richtig entweicht langsam der Druck und das restliche Benzin im Kraftstoffverteilerrohr wird durch den heißen Motor wie gekocht. also verdampft. Bei erneutem Starten baut die Benzinpumpe zwar wieder Druck auf, aber es dauert.
Der Chef hat mir jetzt ein Aditiv gegeben, welches ich in den Tank schütte und das System reinigt, dadurch müßten diese Verunreinigungen beseitigt werden und der Fehler behoben sein.
Ich hoffe, ich hab das als Laie so alles richtig verstanden und Euch zumindest einigermaßen verständlich rübergebracht.
Das Aditiv hat er aus den Staaten, kommen 60ml auf 20 Liter verteilt. Also ca.200ml. auf eine Tankfüllung.
Ich werde Euch berichten, ob es funktioniert hat. Yeeah!

Übrigens, mein Baby war ja in der Werkstatt wg. Ölverlust, war die Dichtung der Ansaugspinne kaputt, dazu noch gleich 2x weitere Öldruckregler, Ölwechsel usw. Ergebis 817.-€...jetzt alles wieder super!! Feixen

Peter/Hamburg Nr.12

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