Projekt "Homemade Rack and Pinion" gestartet

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weinh
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#19

19.01.2012, 10:40

Zitat:Günther hat zwei einzelne Kreuzgelenke. Nachfolgend ein Foto von meiner Lenkung. DAS (im Bild rechts) meint Günther mit "doppelt".

Ein Doppelkreuzgelenk ist auch die technisch elegantere Lösung, da Einzelkardangelenke keine konstante Übersetzung haben. Bei 30 Grad Knickwinkel schwankt die Übersetzung bereits um fast 30%. Da wird aus beispielhafter 15:1 Übersetzung je nach Lenkradstellung 12,5 bis 17,5:1 draus.
Ein Doppelkreuzgelenk egalisiert das, hier eine schöne Zusammenfassung dazu.

Günther, hab mal acht beim Fahren ob der Effekt bei Dir schon spürbar ist, ggf. wäre der Umbau auf Doppelkardan auch keine große Sache mehr.

Viele Grüße Hallo-gruen

Carsten

Edit hat dem Günher sein h spendiert

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Projekt "Homemade Rack and Pinion" gestartet - von Günther-C3 - 15.01.2012, 01:45

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