19.01.2004, 01:28
Zum Gesamtkunstwerk Automobil gehört heute mehr denn je der Sound - also wichtig ist, was hinten rauskommt 
!
Es sollten möglichst alle Sinne positiv angesprochen werden : fühlen, sehen, riechen und hören. Für alle diese Bereiche gibt es Spezialisten, die in die Gestaltung und Konstruktion von Autos involviert sind. Dem Auspuffgeräusch wird sich dann unter Berücksichtigung der von Harald oben beschriebenen Punkte angenommen und der passende Ton komponiert.
Das typische (amerikanische) V8-Gebrabbelbratzel - zumindest bei den alten - im Gegensatz zum eher gedämpften Bollern europäischer V8 hängt meines Halbwissens nach mit der einfacheren - auch wieder die alten - Konstruktion zusammen. Ansteuerung der Kipphebel durch Stößelstangen, Vergaser usw - ist aber nur meine Vermutung.
!Es sollten möglichst alle Sinne positiv angesprochen werden : fühlen, sehen, riechen und hören. Für alle diese Bereiche gibt es Spezialisten, die in die Gestaltung und Konstruktion von Autos involviert sind. Dem Auspuffgeräusch wird sich dann unter Berücksichtigung der von Harald oben beschriebenen Punkte angenommen und der passende Ton komponiert.
Das typische (amerikanische) V8-Gebrabbelbratzel - zumindest bei den alten - im Gegensatz zum eher gedämpften Bollern europäischer V8 hängt meines Halbwissens nach mit der einfacheren - auch wieder die alten - Konstruktion zusammen. Ansteuerung der Kipphebel durch Stößelstangen, Vergaser usw - ist aber nur meine Vermutung.
, ....... vette Grüße, Gerd°° °°