Farverhalten mit Serienfahrwerk
#32
Wie ich hier lese bin ich also nicht alleine mit meiner Meinung das das das gute Stück auf schlechten Straßen beim sportlichen Kurven räubern schon mal gerne aus der Spur springt...habe auch das Z51 Fahrwerk verbaut...

Habe mich da mittlerweile nen bisschen dran gewöhnt aber so ein 100%tiges Vertrauen ins Fahrwerk kommt so nich auf, zumal man ja auch nicht weiß macht sie's jetzt oder nicht?

Wollte mir dann härte verstellbare Spaxdämpfer verbauen, fahre die in meinem anderen Wagen auch, hier habe ich den Vorteil das ich die Härte der Dämpfer von außen 28fach in der Druck und Zugstufe verstellen kann, von schön komfortabel bis ganz schön sportlich hart, je nachdem was gerade anliegt.

Nur: Von Spax gibst für die Vette nur nen komplettes Gewindefahrwerk mit einer zusätzlichen Teiferlegung von 30mm, Preis hierfür liegt bei mir bei 1050,-€ inkl. Versamd innerhalb DE.

Da ich beim Wechsel auf andere Dämpfer aber unbedingt was einstellbares will werde ich mir dieses Fahrwerk wahrscheinlich die Tage ordern und dann einbauen, denn alles andere was ich bisher so gefunden habe sagt mir nicht zu oder is mir schlicht weg zu teuer.
Gruß Andreas  Hallo-gruen


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Farverhalten mit Serienfahrwerk - von clarc - 02.07.2011, 01:35
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RE: Farverhalten mit Serienfahrwerk - von Till - 02.07.2011, 08:39
RE: Farverhalten mit Serienfahrwerk - von speed300 - 02.07.2011, 09:33
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[Kein Betreff] - von stefan1964 - 03.07.2011, 15:30
RE: Farverhalten mit Serienfahrwerk - von menix - 04.07.2011, 13:41
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