20.12.2011, 21:46
Zitat:Original von >>> 68er C3 <<<
(Das ganze “Feintuning“ mit Verstärkungen und Streben
bringt meiner Meinung nach, mit diesen Reifen, nichts,
da wirst Du kaum einen Unterschied spüren!)
1. genau meine meinung
2. apropos vette-coupe steifer als cabrio: beide karosserien sitzen mit 8 gummilagern auf dem rahmen,
daher i.m.h.o. KEIN unterschied in der verwindungssteifigkeit spürbar.
bei durchbiegung beim aufbocken evtl. schon, aber das ist ja nicht "torsion".
da ausnahmen die regel bestätigen: ab C4 ist der unterschied cabrio/coupe deutlicher spürbar
(finde ich)
3. einige targa-flachkäfer gefahren, halbwegs "verwindungssteif" wurden die erst ende der 90er jahre.
grüße f.