Mako Shark build up

[Sharkey1807]

Hab mir nun doch im 2ten Anlauf die Reifen gekauft welche ich wollte. Diesmal aber ohne die kalifornische Steuer. Ist übrigens beim ersten Kauf nichts meinerseits und auch Händlerseits nichts passiert.
Ausser dass der von anderen noch mehr schlechte Bewertungen gekriegt hat, Mensch bin ich froh dass ich mich da quer gestellt habe.

Habe jetzt bei einem Reifen Discounter aus Texas zugeschlagen. Und dass coolste, keine Frachtkosten !!

Folgende Bereifung ist geordert und sollte bis längstens am 12. bei Steve eintreffen:

• Vorne 235/60/15
  
• Hinten 255/60/15
  

Da müsste es dann eigentlich zu keinen "Kollisionen" mit dem Rahmen kommen. Hoffe ich zumindest.
Hab ja schliesslich auf Euren Rat gehört, und bin in der Dimensionierung doch sehr moderat geblieben.



Steve ist aktuell daran alles am Motor nochmals zu checken, Ventile, Anzugmoment am Zylinderkopf und diverses anderes. Halt einfach alles um sicher zu sein dass der Motor-Start kein Disaster wird.
Auch das ganze Fuel-System wird nochmals gecheckt ob alle Leitungen frei sind und auch dicht.
Dasselbe bei den Transmission-Lines da die auch neu sind.
Dann zuerst mal die Oelpumpe ohne Motorstart pumpen lassen damit alle neuen Teile auch geölt sind.
Er hat mir zwar erklärt wie er dass macht, irgendwie mit einem umgebauten Distributor, hab das aber nicht ganz begriffen.
Und dann wird gestartet. Er wird ein Sound-Video machen.
Kanns kaum erwarten das erste mal den Motor mit den neuen selbst gebauten Sidepipes zu hören.

Ja und dann, dann kommt der Body wieder zurück an seinen Platz. Das war eigentlich auch der Grund warum ich die Reifen jetzt schon gekauft habe. Hoffe die neuen 8x15 Felgen werden dann auch bis am 12. ankommen. Denke aber wird klappen, da Corvette America auch in Kalifornien angesiedelt ist.
Steve kennt die 2 Besitzer und ist bereits daran dass mit denen direkt zu dealen.

Gruss
Robert