Vergaser Durchflußmenge 79er L82

[Frank the Judge]

ACP weiß sicherlich, was sie machen. Ein Überholsatz kann in seiner Verpackung bleiben, wenn die Wellen ausgeschlagen sind. Da kann man sich die neuen Dichtungen sparen.
Ein Überholen ist teurer als ein Neukauf (wenn erhältlich).

Vergaser werden ja nur noch in der NASCAR Serie benutzt. Da wird auch der Grund sein, warum kein Hersteller außerhalb der USA Vergaser entwickelt bzw. weiterentwickelt. Die werden schlicht und ergreifend nicht mehr gebraucht und halten in der Regel keinen aktuellen Umweltbestimmungen stand.

Wenn Du Dir die Mühe machst und einen amerikanischen Vergaser von der Qualität mit einem deutschen, italienischen oder englischen vergleichst, siehst Du, wie die Jungs dort drüben nicht nur Weltmeister im Marketing, sondern auch im Einsparen sind.

480 und 500 cfm sind aktuell ohne große Probleme neu zu bekommen. Einstellen lassen würde ich das dann auf der Rolle. Und zwar von IOZ in Mühlheim-Kärlich.
Mir wurden vor einigen Wochen an meinen beiden Doppelvergasern von der Dame 25 versteckte PS raugeholt in Verbund mit einem Liter Spritersparnis.



NACHTRAG: Die obigen Zahlen habe ich nicht aus dem Gedächtnis, sondern aus der Literatur.