25.09.2011, 15:38
Soweit ich das bei den heutigen Motoren ergründen konnte, wird der Motor mit Frischluft gespülte.
Foto1 dazu.
Mein Bruder fährt nen Opel-Turbo Motor ......genau das Gleiche. Die spülen heutzutage die Kurbelgehäuse.
In einem genauen Plan des PCV-Systems sollte das ersichtlich sein.
Eine Möglichkeit wäre, den Anschluss auf der Fahrerseite der Spinne nach der Drosselklappe zu nutzen. Dieser geht durch ein Ventil nähe der Spulen und dann weiter nach hinten. Der Leitungsanschluss soll als Benzindruckregelanschluss dienen. Somit ist Unterdruck entscheident.
Foto2 dazu
Ausserdem sollte man IMMER Unterdruck nach der Drosselklappe abnehmen. Selbst wenn man einen Neuen Anschluss setzt. Was ja kein Problem ist.