24.12.2003, 23:30
bei meiner c4 hatte ich das auch mal, waren so um die 90° vorzündung, dalief er optimal, das kam mir spanisch vor, als ich dann kolben-ot und den verteiler 1.zyl verglich,fiel mir auf, das sich die äusser schwungmasse des balancers auf dem dämpfungsgummi gedreht hat. Neuen balancer eingebaut, und die zündung war auf 10°,seitdem mache ich immer eine zusätzliche ot-markierung auf die riemenscheibe.
Mit eingestellten Grüssen Axel
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum
kfz-holzer.de
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