Luffilter, Frischluftansaugung
#15
Zitat:Original von derCowboy
Aber durch die Klappensysteme kommt nicht mehr rein, denn während der Wagen fährt, grade bei Vollgas, saugt grade ein grossvolumiger Motor er die Luft aus dem Motorraum auch bei einem lufi unter der Habe so schnell weg, das sie wenig Zeit hat, sich zu erwärmen.

....:)

Steh da ein wenig auf dem Schlauch Cowboy,

die Luft die der offene Lufi unter der Haube ansaugen muss, kommt definitiv warm daher, da diese schon durch den Wasserkühler aufhgeheitzt wurde (von dort kommt sie nämlich) und wird um den Motor herum auch nicht kühler !!
Beim L-88 System ist der Lufi in der Haube drinn und zum Fenster hin offen! Darum zwangsbeatmung mit frischer Aussenluft !! Der zusätzliche Staudruck der drch die Scheibenverwirbelung entsteht ist ein nützlicher Nebenefekt ! :-)

Also ganz sicher besser als 60-80 Grad warme Luft einsaugen...und glaube mir, die erwärmt sich genug !

Gruss Wolfi
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
[Bild: Wolfsvette4.jpg]
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Nachrichten in diesem Thema
Luffilter, Frischluftansaugung - von jeepfürst - 10.08.2011, 12:17
[Kein Betreff] - von jeepfürst - 10.08.2011, 13:51
[Kein Betreff] - von Greenmile - 10.08.2011, 14:32
[Kein Betreff] - von jeepfürst - 10.08.2011, 14:50
[Kein Betreff] - von Frank_F - 10.08.2011, 14:52
Frischluft - von V8yunkie - 10.08.2011, 15:49
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[Kein Betreff] - von wolfsvette - 10.08.2011, 16:53
Luffilter, Frischluftansaugung - von C3Bert - 10.08.2011, 17:36
RE: Luffilter, Frischluftansaugung - von Corv76 - 11.08.2011, 10:48
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[Kein Betreff] - von two-lane - 11.08.2011, 14:04
[Kein Betreff] - von two-lane - 11.08.2011, 14:06
RE: Frischluft - von pacechris - 11.08.2011, 14:07
[Kein Betreff] - von jeepfürst - 11.08.2011, 14:23
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