Schönheitskur meiner Lady!

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>>> 68er C3 <<<
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Baujahr,Farbe: Das Original!!!
Corvette-Generationen:

C3 (1968-1982)

#155

09.08.2011, 02:28

Aufgrund der fehlenden Originalkrümmer musste noch eine etwas abge-
änderte Halterung für die Lichtmaschine gebaut werden. (Bei der 68er wird
Diese nämlich, mangels Gewindelöchern in den Köpfen, an den Krümmer
befestigt!)
Es fehlte noch eine Lieferung von Schläuchen (die auch nicht mehr recht-
zeitig eintreffen werden!)

und …und … und!

Wir schreiben die Zeit 06.05.2011

Motor und Anbauteile sind so weit montiert (provisorisch zusammenge-
schustert Feixen

) das ein Startversuch unternommen werden konnte.
Ein paar mal orgeln und Teufelfeuer

Motor lief wieder, das war aber nicht das einzige was “lief“!
An der Befestigungsschraube vom Thermostatgehäuse trat Kühlwasser
aus! Kopfschütteln

Also Schraube nochmal raus, neu abgedichtet und eine Weile gewartet …
… neuer Startversuch … und, immer noch das selbe Problem! Heulen

Beim genaueren Betrachten wurde auch klar das das Wasser nicht an der
Schraube, sondern aus einem Haarriss des neuen Gehäuses austrat!

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Grüße, Michael! Hallo-gruen

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Schönheitskur meiner Lady! - von >>> 68er C3 <<< - 05.06.2010, 02:25

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