02.08.2011, 13:44
Noch ein Hinweis von mir: Prüfe mal am Zylinderkopf, ob der Stehbolzen, auf dem der Kipphebel gelagert ist, sich nicht ein Stück rausgezogen hat. Die Dinger sind (original) nur eingepreßt und können sich schon mal nach außen bewegen. Deswegen sollte man bei stärkeren Ventilfedern (die man meist im Zusammenhang mit einer Tuning-Nockenwelle verbaut) den Zylinderkopf auf geschraubte Stehbolzen umarbeiten lassen.
Gruß,
Thomas
Gruß,
Thomas