Aluminium Ringe für den Tacho

[wSc*daywalker]

Hallo zusammen,

da ich nächste Woche meine Vette auf Doubledin umbauen lasse (Bilder werde ich natürlich posten) und hierfür sowieso das halbe Armaturenbrett ausgebaut wird, wollte ich mir gleich noch die Aluringe für meinen Tacho einbauen lassen.

Meine Frage, hat einer von euch Erfahrung und was würdet ihr empfehlen, Alu oder Plastik? Habe euch mal 2 Links angehängt.

https://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI...MEWAX%3AIT

https://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI...MEWAX%3AIT

Vielen Dank schonmal vorab.

Cya Day.

[JETZ]

Aluminium.





Frank

[badboy1306]

ichhatte in meiner c5 chrom-ringe

[Bibo]

Hab meine von hier: https://www.uwf-interieur.com/

Mußt nicht unbedingt in USA bestellen.

Nimm auf keinen Fall welche aus Plastik, bzw. wo man mit Klebstoff arbeiten muß.



Bibo

[Peter/Hamburg]

Moin,
ich hab meine auch von http://www.uwf-interieur.de und sind wirklich klasse von der Verarbeitung und auch das einkleben geht gut. Wird mit 3M Klebestreifen befestigt, kein Kleber.
UWF hat allerdings nur noch welche in Titan Optik. Die Chromringe sind ausverkauft.

[AndreV8power]

Hab auch aluringe

@ jetz du willst nicht zufällig lieber einen mph Tacho Haben???
Deiner ist mal richtig geil!!!

[wSc*daywalker]

Morgen zusammen,

danke für die Antworten. Also dann werden es Aluminium Ringe. Frage:
- Gibt es hier Spiegelungen im Cockpit?
- Diese können generell immer per 3M Klebeband geklebt werden oder? Auch wenn Kleber beiliegt?

Da ich in den USA wohne werde ich mir wohl auch welche da holen

@Jetz: ich sehe du hast einen KMH Tacho. Hast du hierfür nur die Schablonen umgetauscht (geht das überhaupt?) oder ist das ein Kanada Tacho? Falls ja, hast du mir eine Adresse wo ich so einen herbekommen kann?

Dann sehe ich im Hintergrund noch den C6 Schaltknauf. Hast du hier etwas modifiziert? Schaltsack oder Schaltgestänge? In den USA gibt es die modifizierten Schaltknäufe der C6 für ca. $100, allerdings bin ich mir nicht sicher wie der zum Rest passt (Höhe bei original Schaltgestänge sowie Optik bei orginal Schaltsack). Wäre super für die Antworten.


Thanks, Rouven.

[andree]

- Gibt es hier Spiegelungen im Cockpit?

Das einzige, was mir negativ aufgefallen ist:
Das UV-Licht kommt nicht mehr an die kleinen Striche,
die z.B. zwischen der 0 und 1 usw. im Drehzahlmesser sind.
Bei Nacht bleiben diese also dunkel.

Lg. André

[wSc*daywalker]

Ich nochmal,ist der Hersteller der Ringe egal oder welchen wurdet ihr empfehlen?thx

[joker27]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es zwischen den Herstellern grosse Unterschiede gibt. Wir sprechen hier über einen einfachen Ring, der keinerlei Belastungen ausgesetzt ist und staubfrei hinter einer "Scheibe" liegt. Da kann man nichts falsch machen. Den Radius wird mal wohl noch hinkriegen.

Und ich stimme ebenfalls für Aluminium, hier meine Bilder:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=22073