H-Zulassung

[Split]

Original von c3gely
Hallo Split,
gibt es da einen Nachweis im Brief über die Anbauteile von Edelbrock oder so,
wenn Ja kannst mir die Bitte Kopieren.
Danke und Grüße

Steht nix, habe auch eine C2 . Würde glaube nicht helfen..................

[motune]

Hallo Harry,

wenn Du niemand findest, dann kann ich Dir weiterhelfen. Melde Dich dann per PN.

LG Johannes

[wecki]

Hi,
aus welchen Teil Bayerns kommst du denn?
Gruss, Ralf

[c3gely]

bei Mindelheim
grüße Harry

[c3gely]

hallo Johnnes, bitte melde dich mal bei mir.
grüße Harry

[wecki]

Hi,
bei mir in der Gegend (Schweinfurt) hab ich mit Werkstattüv keine Probleme, denen juckt es gar nicht,
was da unter der Haube ist!Technik muss funktionieren ...und gut ist
Ist halt ein ganzes Stück von dir entfernt.
Gruss, Ralf

[c3gely]

Hallo C3 Freunde, :C3spin:
wir haben auch im zweiten Anlauf keine H-Zulassung bekommen, die Speichenfelgen und der Edelbrock Luftfilter müssen runter.
Meine Frage wer hat einen Satz Original Felgen mit Bereifung und einen Luftfilter, super wäre es wenn wir die als kurze Leihgabe bekommen könnten.
Viele Grüße
Geli und Harry

[derCowboy]

Edelbrock gibt es seit den 50ern, also zeitgenössisches Tuning bzw. um die Mehrleistung ( ) nicht eintragen zu müssen gleichwertige Ersatzteile, somit nicht eintragungspflichtig. Bei Speichenfelgen sofern nicht original sieht das anders aus da können die wegen fehlender ABE quengeln (obwohl originale US-Speichenfelgen auch keine haben), versuch zu sagen das es originale Speichenfelgen von GM sind die auch auf dem Excalibur verbaut wurden, falls es für die Vette nie welche gab

Sonst schliesse ich mich den anderen Tips an: Standartfelgen ausleien und TÜV-Stelle wechseln. Manche sine gerne Halbgötter in Blau

[Frank_F]

naja,

wenn das Auto jetzt bei diesem TÜV war, würde ich da auch wieder hinfahren. Wie schon geschrieben, andere Felgen und LuFi ausleihen und vorführen. Wenn alles mit rechten Dingen zugeht sollten sich nur schnell diese beiden Dinge angeschaut werden und dann gibt es den Stempel.

Bei einem anderen Technischenüberraschungsverein wäre mir die Gefahr zu groß dass es wieder etwas neues zu bemäkeln gibt.

viel Glück

Frank

[nullskill]

hilft jetzt nicht, aber sorry: manche tüv-typen haben so richtig einen am brett und vielleicht ahnung von funktionierender technik, aber was bei oldies erlaubt bzw nicht erlaubt ist, da tappen die wohl alle im dunkeln! sollte es mal n lerhgang zu geben für die kollegen!