Bilder von durchgerostetem Birdcage, "gutes" Beispiel worauf man beim Kauf achten muss
#31
Also eben genauso wie es bei Robert ist !

https://www.paragoncorvette.com/download...s/2370.pdf

Kein "Gummi" unter der Schraube. Zwinkern
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#32
Zitat:Original von Roma
Also eben genauso wie es bei Robert ist !

https://www.paragoncorvette.com/download...s/2370.pdf

Kein "Gummi" unter der Schraube. Zwinkern

Also ich weiß ja nicht wer "Paragon" ist, von denen Dein Link stammt, aber oben in dem von mir verlinkten Foto sind ganz klar 2 Gummis zu sehen.


.
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#33
...ja gummis sind bei mir auch oben, locker sind die schrauben auch gewesen. hab dann vor Hallo neugier mal alles losgemacht huldigen und gesäubert sowie konserviert , nun: Schnarchen

jetzt, konserviert sieht das natürlich besser aus, aber wenn man mal verkauft kann man zeigen wie`s vorher ausgesehen hat.


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"A" schreibt, "B" versteht...

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#34
Mit Gummi ist`s sicherer:


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"A" schreibt, "B" versteht...

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#35
wenn es untenrum paßt sollte es auch obenrum akzeptabel sein (ok, die spinnenweben muß ich wohl noch wegmachen:


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"A" schreibt, "B" versteht...

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#36
Zitat:Original von BigEagle
Zitat:Original von Roma
Also eben genauso wie es bei Robert ist !

https://www.paragoncorvette.com/download...s/2370.pdf

Kein "Gummi" unter der Schraube. Zwinkern

Also ich weiß ja nicht wer "Paragon" ist, von denen Dein Link stammt, aber oben in dem von mir verlinkten Foto sind ganz klar 2 Gummis zu sehen.


.

Auch bei dem von Dir geposteten Link ist kein Gummi von oben (da wo die Schraube reingesteckt wird) zu sehen !! Lediglich der Schraubenkopf und eine Unterlegscheibe !!
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#37
Zitat:Original von Roma
Auch bei dem von Dir geposteten Link ist kein Gummi von oben (da wo die Schraube reingesteckt wird) zu sehen !! Lediglich der Schraubenkopf und eine Unterlegscheibe !!

Öffne den Link
scroll etwas nach unten
dort sind vier Fotos

Schaue Dir das Foto zwische ndem Text "Body Mount #2" und "Body Mount #3" an.
Dort ist die Schraube zu sehen, darunter eine Unterlegscheibe und darunter das Gummi.


Dann sind dort zwei Zeichnungen unter "Coupe Assembly Instructions". Klicke auf die untere, dort sind zwei Gummis je Schraube mit den Nummern 3 und 4 zu sehen.





.
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#38
Das ist aber nicht der Bodymount hinter dem Kickpanel (vorne hinter dem Lautsprecher) , sondern der Hintere am Radlauf !!

Vielleicht bin ich ja schon wieder kleinlich aber hier sind bsher nur Fotos von diesem BodyMount gepostet und darauf beziehe ich mich und der hat eben kein "Gummi" !
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#39
..aber, aber ihr habt doch alle recht, die ollen dinger mit den blechstoßstangen haben noch nicht so viel komfort.

von 1973 bis ende Heulen wurden dann am mount 2&3 die gummis direkt unter der schraube mit u-scheibe montiert, +gummi drunter (doppelt hält besser -ab).

ein nachrüsten mit gummi könnte sinn machen um die vibrationen noch besser vom birdcage zu eliminieren. oder?
Popcorn
"A" schreibt, "B" versteht...

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#40
Prost!

Body-Mount-Kit 68-72.

Hallo-gruen Thomas


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