Heckbumper- Demontage in Wort und Bild

[man-in-white]

So, nun gibt es auch für die C4 eine Dokmentation über den Ausbau des Heckbumpers.
Dank an Manni für die Forums- gerechte Aufarbeitung meiner Daten!

Grund für die Demontage bei mir war, daß ich das Loch unter dem Nummernschild reparieren lassen will und es einfacher ist wenn der Bumper unten ist.



Die Beschreibung findet ihr hier,bzw. demnächst auf dem Portal:
C4 Heckbumper Demontage

[vc4rider]

gut gemacht...das steht mir demnächst auch bevor, da ist deine anleitung eine echte hilfe !!!



gruss
alex

[Mick]

1a Anleitung,
ein Horror für jeden Mechaniker
oder
Abschreckung es selber zu tun.
Vielen Dank !
b.t.w. seit 11 Jahren ist bei meiner kein Birnchen der Rücklampen durchgebrannt
's Mick'sche

[Herbert]

Prima gemacht!

Mit der Anleitung kann eigentlich nichts mehr schief gehen.

Vielen Dank für die Mühe.

Gruß, Herbert

[karl.etter]

Hallo Hubsi
Gratulation zu Deinem Beitrag, alle Achtung..........

Hast Du auch das gleiche für den Austausch der Lederbezüge
bei einer 95-er Vette mit den eingebauten Luftkammern und den
beweglichen Seitenteilen!
Mit Dank im voraus
Karl

[Corvette.ZR1]

Sehr gute Arbeit.


Gruss
Raimund

[Eckaat]

Super gemacht! Dank auch an Manni! Tipp ist nun im Portal verlinkt.

Gruß Ecki

[Richu]

Fachmännisch und verständlich für Deppen wie mich

Sehr gute Arbeit!

Aber da hab ich doch noch eine FRAGE:

Du schreibst, dass Vetten ab Jg. 91 mit den eckigen, und bis Jg. 90 mit runden Lampen gebaut wurden.
Ist das bei den ZR1 anders gewesen? Meine hat EZ 1.10.1990 und eckige Lampen.

dankende und fragende Grüsse
Richu

[Corvette.ZR1]

Das 90er ZR-1 Heck Design wurde erst ab 1991 von den "normalen" C4s übernommen.
Eine 1990 L98 hat noch runde Heck Leuchten, wo bei die ZR-1 1990 schon eckige hatte.

[Richu]

Merci für die Info!

Gruss
Richu