C7 doch schon 2011?
Speziell das Manta Logo !
[Bild: seitreob.th.jpg]
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Gibt es das Auto auch im Katalog zu bestellen? Feixen

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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ist aber auch schon Asbach Uralt sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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Zitat:Original von JR
Gibt es das Auto auch im Katalog zu bestellen? Feixen

Nein, aber die Frau.


@Ingo

So ist es. besoffen


[Bild: 300er_128x128_25kb.gif]
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Zitat:Original von JR
Gibt es das Auto auch im Katalog zu bestellen? Feixen

Gruß

JR

Keine Ahnung, ob die ´nen KATALOG haben Großes Grinsen



Hallo-gruen , ..........
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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Argh hässlich, dieser Umbau dumdidum

Ich hab die Bilder dr angeblichen C7 im Caranddriver gesehen. Kann mir nicht vorstellen, dass das Heck so kommen wird (sieht unpassend aus, finde ich). Glaub nicht, dass die runden Rückleuchten auf einmal verschwinden werden... Im Heft war auch noch eine Frontansicht der angeblichen C7 - die sah gut aus fand ich.

Die Kritik der Journalisten über das Interieur stimmt. Was die Materialen betrifft, war es aber bereits schon ein grosser Schritt von der C5 zur C6, das vergessen die Journalisten gerne. Problem bei all dem zusätzlichen Luxus & "besser anzufassenden" Materialen ist leider dann wohl dass die Vette schwerer werden wird. Das gleiche gilt wohl für die Sitze. Klar, die Recaros eines CTS-V sind deutlich besser, aber wiegen auch mehr... Will man Carbon etc. verbauen ist das vielleicht leicht, aber halt auch teuer (wobei wir beim 2. Punkt der Vette wären: Preis/Leistung). Die Vette soll ein nobleres Interieur haben, aber dann stimmt für die Einen der Preis nicht mehr... Mam kanns halt nie Allen recht machen...

Erlaubt mir einen kleien Kommentar zu den Sitzen. Die waren nicht immer von Generation zu Generation besser, die Sportsitze der späten C4nen empfinde ich als besser als die der C5, evtl. sogar C6. Stempelt mich jetzt nicht als Unwissenden ab, ist einfach meine persönliche Meinung.

Mal ehrlich: Wenn Jemand bessere Sitze in der Vette will, kann er die Seriensitze immer noch durch Zubehör auswechseln, dann ist eine C6 immer noch Welten günstiger als die deutsche Konkurrenz Zwinkern
Once you've negotiated the awkward step-in, it surrounds you with showy techno-touches, from the digital instrument display to the breathtaking whoosh of the hatch being released. It's tight, noisy cockpit actually seems to enhance the charisma.
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Zitat:Original von JR
Hi Jochen,

der Innenraum einer C6 ab Mj 08 mit Vollleder-Ausstattung muss sich vor keinem europäischen Sportwagen verstecken.

Gruß

JR

Da bin ich ganz Deiner Meinung. Und trotzdem werden wir in AMS und Co wieder den gleichen Schmodder vom Vorgängermodellplastikinnenraum lesen dürfen, und das JETZT endlich alles gut ist... Zwinkern
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YES! Yeeah!

"The C7 model is predicted to be debuted Spring of 2013 for a 2014 model year Corvette."

Ganzer Text:

https://corvettemuseum.blogspot.com/2011...built.html

Fremdsprachen sind von Vorteil!
sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Corvettes Unlimited Switzerland  Est. 1978 http://www.corvettes.ch
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dann spricht der gute Mann von GM von 2013/2014 Dafür

Also das Sparschwein kräftig füttern, damit es bis dahin schlachtreif ist.

Sepp
Sepp

Gott bastelte am 8. Tag den Ferrari, bemerkte seine Fehler und erschuf am 9. Tag die Corvette!
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das haben wir doch schon vor Monaten vermutet Feixen schön das es jetzt konkreter wird Yeeah!
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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